เมื่อเร็วๆ นี้ อุตสาหกรรมการขนส่งได้-เน้นย้ำอีกครั้งว่าแคลเซียมไฮโปคลอไรต์ซึ่งเป็นสินค้าอันตรายที่มีความเสี่ยงสูง-ไม่ได้รับอนุญาตให้ขนส่งโดยการขนส่งแบบ LCL น้อยกว่าโดยเด็ดขาด การดำเนินการที่ผิดกฎหมายก่อให้เกิดอันตรายต่อความปลอดภัยอย่างมาก
แคลเซียมไฮโปคลอไรต์ (ที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อผงฟอกสีหรือปูนคลอรีน) จัดอยู่ในประเภทสารออกซิไดซ์ประเภท 5.1 ภายใต้รหัส IMDG โดยมีหมายเลข UN 6 หมายเลข รวมถึง UN 1748 และ UN 2208 สารแปรผันทั้งหมดเป็นมลพิษทางทะเล และบางประเภทยังมีอันตรายรองจากการกัดกร่อนประเภท 8 มันแสดงคุณสมบัติที่เป็นอันตรายที่โดดเด่น: มีแนวโน้มที่จะสลายตัวแบบคายความร้อนเมื่อสัมผัสกับความร้อนหรือสิ่งสกปรก (เช่นเหล็ก แมกนีเซียม และผงโลหะอื่น ๆ ) ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้หรือการระเบิด การสัมผัสกับกรด สารอินทรีย์ สารประกอบแอมโมเนียม ฯลฯ สามารถกระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยารุนแรง ปล่อยก๊าซคลอรีนที่เป็นพิษ และก่อให้เกิดภัยคุกคามร้ายแรงต่อความปลอดภัยของเรือและสุขภาพของบุคลากร
ในการขนส่งแบบ LCL การโหลดสินค้าหลายรายการแบบผสมกันทำให้ไม่สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดพิเศษสำหรับการแยกส่วน การระบายอากาศ และ-การจัดเก็บแคลเซียมไฮโปคลอไรต์บนดาดฟ้าได้ เหตุการณ์อันตรายมีแนวโน้มสูงที่จะเกิดขึ้นเนื่องจากการสัมผัสกับสินค้าหรือการเปลี่ยนแปลงสิ่งแวดล้อม เหตุเพลิงไหม้และการระเบิดของเรือครั้งก่อนๆ ล้วนเชื่อมโยงกับการขนส่งแคลเซียมไฮโปคลอไรต์ของ LCL ที่ไม่ได้ประกาศไว้ อุตสาหกรรมขอเตือนว่าต้องจัดส่งแคลเซียมไฮโปคลอไรต์ผ่านการบรรจุเต็มตู้ (FCL) โดยมีการจองแยกต่างหาก การปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างเข้มงวด เช่น บรรจุภัณฑ์เฉพาะทาง การประกาศทางกฎหมาย และการจัดเก็บที่ได้มาตรฐาน ถือเป็นข้อบังคับ องค์กรที่เกี่ยวข้องจะต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบการขนส่งสินค้าอันตรายและกำจัดการดำเนินการที่ผิดกฎหมาย